29 October

WTCC Race of JAPAN観戦

日曜日は岡山国際サーキットにWTCCを見に行って来ました！
家を6:30に出て朝イチの飛行機で岡山に入り、
バス、電車、シャトルバスを乗り継いで11:30頃サーキットに到着。

パラパラ雨が降る中、初めての場所でうろうろしながら
携帯かけたり鳴ったりしながらなんとかclub siのメンバー達と
会うことが出来ました。

12:00からピットウォークだったので早速突入！
時間が50分しかないので忙しいです。
プリオールのサインが欲しかったのですがすでに長蛇の列！
club si代表ジャーナリストとして全320siを写真に収めなければならない
使命があるのでサインは諦めバシバシ写真を撮りまくりました！



コントロールタワー付近のワークスチームはなかなかガードが堅く、
マシンに近づけませんが（とは言っても「世界選手権」のレースにしては
十分ゆるい感じですが）最終コーナー側のプライベーターのピットに
行くにつれてマッタリムードが強まります。

ピットの中まで入ってエンジンの写真を至近距離で撮ったり
ブレーキやサスペンション、またはボディ底部のアンダーパネルなど
好き勝手に撮り放題！



もちろんお約束のキャンギャルも！



なんてことをしてたらあっというまに50分のピットウォークが終了しました。
その後はメインスタンドでシビックレースを観戦しましたが、
やっぱりWTCCは１コーナーか？という話になり１コーナーに移動。

そしてRace1開始っ！すげー迫力です！団子状態で１コーナーに突っ込んで来ます！
この瞬間が一番鳥肌もんでした！ビデオに収めたので機会があれば
どこかにアップしたいと思います。

WTCCは超スプリントレースです。岡山では14ラップだったのでほんの30分ほどです。
そして1時間半ほどのインターバルを置きRace2がスタート！
1日に２回スタートが見れるのはうれしいです。

結果だけを見るとBMW勢の優勝が見れず残念でしたが
手に汗握るバトルが見られたのは良かったです。

レース終了後はパドックエリアも開放されパドックパスを持ってない人も
表彰式を見たり、コース上に置かれたマシンなどを見ることが出来ました。
パドックパスを買った自分としてはピットウォークの50分のための12,000円？
な気もしましたが、土曜日かた来ていた人の話を聞くとかなりまったりした雰囲気の
なかでドライバーにサインもらったりとか出来たらしいのでやはり土曜日も参加しての
パドックパスだなと思いました。



表彰式が終わり、コース上に置かれたマシンを一通り写真に収めたあとは
BMWワークスチームのピット裏でストーキング行為開始！
なんとあのプリオールがテレビ取材のインタビューに答えてるではないですか！
自分も1m程度の距離まで近づいて同じようにビデオカメラをまわしてました（笑）



そしてインタビューの後はファンがあつまり即席のサイン会！
イヤな顔ひとつせず丁寧に応対しているのです。
私もちゃっかりキャップにサインしてもらいました。
しかもペンをもっていない私のことを気遣って前にペン持参で
サインをした人に「ちょっと借りてもいい」的なことを言って私にサインしてくれたのです！
Andyイイ奴だ〜！心の底からTeam UKを応援しようと思いました！
（そしてペンを貸していただいた方、ありがとうございました！）

なんてことをやっているともう18時近くに！
急いでシャトルバス乗り場に向かいました。
18時の便は座れはしなかったものの、そんなに混雑なく乗ることが出来ました。
レース終了直後の便だったらもっと混雑していたかもしれませんね。

吉永18:31発の電車に乗り、19時過ぎに岡山駅に。
指定席を確保してある20:09の新幹線まで1時間ほど時間があったので
お土産を買ったり、仲間とレースを振り返りながら晩飯を食べたりしてました。
帰りの新幹線はほとんど寝て過ごし、なんとか日付が変わる前に家に着きました。

片道５時間かかりますが見に行った価値はありました〜。
来年も開催されるようなのでぜひ行きたいと思います。
（３年ぶりの鈴鹿でのF-1も見たいのでちょっと大変ですが）

この戦いをやるために生まれた320siに乗っていることを
改めて誇りに思えました。
これからも大事に乗ろうっと！